청년들의 첫 전기차 구입 시, 보조금 20% 추가 지원! 🚗⚡

2025년, 정부는 친환경차와 이차전지 산업의 경쟁력을 강화하기 위해 다양한 지원 정책을 발표했습니다. 이번 정책은 전기차 구매자와 이차전지 기업들을 대상으로 한 혜택을 포함하여, 청년층의 전기차 구매를 적극 장려하고 첨단 기술력 및 공급망 강화를 목표로 하고 있습니다.

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📌 청년 전기차 구매 보조금 혜택

💡 생애 첫 차로 전기차 구입 시 보조금 20% 추가

• 지원 대상: 만 19세~34세 이하 청년.
• 추가 혜택: 전기차 구매 시 기존 국비 보조금 외 20% 추가 보조금 제공.
• 혜택 예시:
  • 판매가 5000만 원의 전기차 구매 시:
    • 기본 국비 보조금: 580만 원.
    • 청년 추가 보조금: 116만 원.
    • 제조사 할인 인센티브를 포함하여 최대 836만 원 절감 가능.

💡 기타 친환경차 혜택

• 고속도로 통행료 감면: 2027년까지 연장.
• 세제 혜택 확대:
  • 중·대형 전기승용차 연비기준 세분화로 개소세·취득세 혜택 대상 확대.
• 충전 인프라 강화:
  • 올해 4400기 급속충전기 추가 설치.
  • 충전 완료 후 주차 시 수수료 부과 등 이용 효율성 제고.

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🔋 이차전지 생태계 강화

💡 정책금융 지원 확대

• 지원 규모: 7조 9000억 원(전년 대비 30% 증가).
• 특화단지 지원:
  • 지난해 지정된 4개 이차전지 특화단지에 전력·폐수·도로 등 인프라 구축 비용으로 252억 원 국비 지원.
• 공급망 안정화:
  • 22개 선도기업의 배터리 소재·광물 내재화와 다변화를 지원.

💡 기술개발 및 세제 지원

• 국가전략기술 선정: 이차전지 핵심광물 제조·가공 기술을 포함.
• 세제 우대:
  • R&D: 30~50% 공제.
  • 투자: 15~35% 공제.

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🚘 친환경차·첨단 기술력 강화

💡 자율주행 기술 상용화

• 목표: 2027년까지 레벨4 자율주행 기술 상용화.
• 계획: 올 상반기, 범부처 자율주행 통합 기술 로드맵 마련.
• 차세대 플랫폼 개발: 자동차 제어기능 통합 기술 개발(2026년까지).

💡 수소차 보급 확대

• 수소충전소 확충:
  • 2027년까지 119개로 확대.
  • 이동형 충전소 도입 및 권역별 수소버스 정비센터 신설.
• 광역버스 수소 전환: 2030년까지 25%를 수소버스로 전환.

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🌍 대외 불확실성 대응

💡 글로벌 협력 강화

• 미국·신흥시장: 현지 일자리 창출 및 기술 협력을 위한 대응 논리 마련.
• FTA 협상 및 ODA 활용: 신흥시장 진출 기반 확대.
• 국내 생산거점 강화: 마더팩토리 투자를 지원하며 민관 합동 애로 해소 지원.

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📞 문의 및 추가 정보

더 자세한 정보는 대한민국 정책브리핑에서 확인하거나 아래 번호로 문의하세요:

• 산업통상자원부 자동차과(044-203-4321)

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🚀 결론

정부의 이번 친환경차 및 이차전지 경쟁력 강화 방안은 청년층의 전기차 구매를 촉진하고, 전기차 산업의 지속 가능성을 확보하는 데 큰 기여를 할 것입니다. 특히 청년들이 생애 첫 차로 전기차를 선택할 경우 받을 수 있는 추가 보조금 혜택은 경제적 부담을 덜고, 친환경 모빌리티로의 전환을 가속화할 것으로 기대됩니다. 지속적인 충전 인프라 확충과 기술 개발을 통해 더욱 편리하고 지속 가능한 이동 수단이 자리잡기를 바랍니다.